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高速路测试新收费系统 广深多个路段出现拥堵

www.hufguf.com2020-02-14

原标题:广深高速公路测试新收费系统

的几个路段发生拥堵昨晚11: 00,华南快速华城大道入口交通顺畅记者梁玉生(音译)回应道,新旧系统部分不兼容,非ETC车辆使用优惠券增加滞留。已经采取措施缓解“金Yang.com”的拥堵状况。记者王丹阳、傅毅、记者广东交中报道,根据交通部的统一部署,广东省高速公路对新收费系统进行了为期11天的验证测试,时间为12月21日0: 00至12月31日24: 00。21日00进入验证测试阶段后,部分高速出入口的ECT车道和人工车道都不同程度地出现了慢行现象,导致广州华南快速路、番禺大桥、深圳等交通流量较大的路段出现拥堵。截至21日的新闻稿,广东省交通厅表示,该省部分高速公路的缓慢速度已得到有效缓解。目前,验证测试总体进展顺利,但也发现了一些问题。

采用间歇自由通行。

根据高速公路的反馈,慢行有两个主要原因。首先,从12月21日00: 00开始,每个ETC车道将逐一升级到国家协调测试状态。在升级阶段,将会有新旧系统共存的过渡期,新旧ETC系统之间将会存在兼容性问题。其次,非ETC车辆也将同时收到复合通行证和纸质优惠券。纸质优惠券需要在高速出入口手动输入,这增加了车辆在收费站的滞留时间,并导致高峰时段拥堵。

在路段拥堵的现场,高速公路管理单位应根据《广东省公路管理条例》和实际情况采取间歇性自由放行措施,确保交通有序。例如,华南快速3站和番禺大桥2站分别实施了4次和1次间歇释放,有效缓解了拥堵。

文明旅行在测试中更加重要。

自验证测试启动以来,广东省交通厅已尽一切努力,采取各种措施,确保所有工作顺利进行,确保整个网络验证测试顺利有序。12月20日晚上,在现场值班;12月21日上午,全省退站软件开发和设备供应企业会议及时召开,研究解决验证测试失败的原因。在省交通厅的指导下,全省公路管理和系统开发、设备供应等单位都建立了专门的作业班,建立了作业指挥系统。每项工作都是针对特定部门和人员进行的,以确保有效的决策和指挥。全省退站和运营管理相关人员应24小时值班,并在收费站现场各路段增加值班人员,及时处理各种特殊情况。同时,交通和交警部门提前沟通,增加警力投入,加强收费站出入口交通秩序管理,防止大规模长期拥堵。

在验证和测试阶段,广东省高速公路管理单位、软件开发和设备供应单位将不断优化和完善新系统,及时更换硬件,加大人力物力投入,及时处理各种问题,确保交通安全有序。然而,广东省的高速公路里程是全国最长的,公路网也很复杂。在新旧系统的更换和测试过程中,不可避免地会出现异常情况。希望广大司机文明有序出行,配合现场指挥,确保安全畅通。

截至昨晚的新闻稿,广东交警尚未公布新收费系统验证测试造成大规模拥堵的消息。

羊城晚报:在11天的测试期内,这种合作

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