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确认了!软银成Uber最大单一股东,估值缩水至480亿美元不及滴滴

www.hufguf.com2020-01-07

周四,软银牵头的一个投资财团正式完成了优步股份的竞标。

据国外媒体报道,优步股东和员工同意出售约20%的总股本,软银持有约15%的股份,财团其他成员持有约2.5%。

值得注意的是,优步在这一轮销售中的估值已大幅缩水至480亿美元,比优步最近估值约680亿美元低约30%。此前,滴滴刚刚完成了一轮超过40亿美元的融资,估计价值为560亿美元。这意味着优步目前的估值仍低于滴滴。

除了老股之外,软银的领先投资公司还包括港龙、TPG、红杉资本和腾讯,并将直接投资12.5亿美元在优步获得一些新股。投资完成后,软银集团将成为优步的主要股东之一,并将赢得两个董事会席位。

这种融资对优步非常重要。据美国媒体报道,优步的大量前员工已经排队注册,希望将其股份转让给优步。此前,优步管理层表示,计划在2019年上市,软银收购老股也给了一些老股东提前兑现的机会。

锡拉和夏比迪斯之间

优步今年太难了。优步曾经是独角兽旅游公司,遭遇了一系列“滑铁卢”。这位创始人已经退休,遭受巨大损失,并暴露在众多丑闻中。优步对自动驾驶技术的研发也因涉嫌窃取Waymo数据而停滞不前。

不久前,优步与汽车租赁初创公司Fair.com达成协议,将其汽车租赁服务交易所租赁出售给后者。此次出售实际上意味着优步的租赁服务以失败告终。

目前,虽然优步的营业收入仍在增加,但在过去两个季度仍面临高达25.2亿美元的亏损。削减亏损部门,将业务重点放在优势业务上,是优步首次公开募股冲刺需要完成的第一步。

优步今年有多惨?一些媒体写道,虽然负面消息很常见,但很少有公司能把这么多不幸的消息汇集在一起。仔细想想,只有百度在2016年能与优步匹敌。

除了自身的丑闻,优步的美国竞争对手lyft正抓住机会迅速崛起。优步和莱夫特主宰着美国在线汽车租赁市场。就市场份额而言,优步过去一直占据主导地位,并拥有绝对优势。如今,Lyft抓住了崛起的机会。其在美国在线汽车租赁市场的市场份额迅速增长,并获得了新一轮融资。

2017年10月,Lyft完成了由谷歌投资公司CapitalG牵头的一轮10亿美元融资。最近,外国媒体报道称,Lyft最新一轮融资从10亿美元筹集到15亿美元。就连优步的股东富达投资集团和安大略省教师退休基金也参与了Lyft的投资,这对优步来说无疑不是好消息。

事实上,如果优步没有受到内部丑闻的困扰,lyft几乎没有机会。唯一能抓住的机会是竞争对手优步犯了错误,优步的管理混乱、企业间谍指控和性骚扰丑闻已经让优步跌入谷底。一位网民曾经写下删除优步账户的原因反馈:“如果你站在道德错误一边获利,你将失去我的支持。再见!”优步在进入各国市场时忽略了政治风险的重要性,重大事件后错误的公关应对策略加深了负面形象。

与此同时,经过几轮巨额融资后,lyft与包括滴滴出租车在内的全球几家出租车公司结成了反优步联盟。

此时,lyft还升级了APP体验,加大了营销力度,争取更多的司机和乘客,扩大了平台的品牌价值,将其美国服务范围扩大到160个新城市,总计约350个。

此外,Lyft也开始在自动驾驶领域做出许多举动。与Lyft建立了明确合作关系的公司包括初创公司Drive.ai和Nutonomy、技术排名第一的整机厂福特、通用汽车、捷豹路虎和谷歌瓦伊莫。

软银的算盘

软银最终成功投资优步。尽管优步在具体协议金额方面做出了牺牲和让步,但从长远来看,它实际上为各方带来了双赢局面。

对软银和孙正义来说,这笔交易是对运输业未来方向的一个大赌注。这家日本投资公司已经在优步的几个全球竞争对手中持有大量股份。例如,一周前优步的中国竞争对手滴滴刚刚完成了40亿美元的融资,软银集团也出现在新的投资者名单上。

今年3月和10月,软银还增加了对优步印度竞争对手奥拉的投资。腾讯还在今年10月完成的11亿美元融资Ola中亮相。

在东南亚市场,软银的另一家出租车公司Grab在2016年9月和2017年4月对Grab进行了两次投资。前者由收到的7.5亿美元供资,后者由滴滴共同投资的20亿美元供资。最新消息显示,该公司的业务已覆盖新加坡、马来西亚、印度尼西亚、泰国、越南、菲律宾、缅甸等国家的142个城市。除了出租车预订服务,优步式私家车预订、拼车和骑摩托车也提供。根据科技博客TechCrunch的说法,Grab刚刚在11月宣布订单完成量超过10亿。

在拉美市场,今年5月,巴西最大的在线汽车公司99赢得软银1亿美元的投资。该公司表示,这笔钱将主要用于帮助99家公司与优步竞争,争夺更多拉美市场。99是巴西最大的本地移动旅游服务提供商。成立于2012年,主要提供特种汽车和出租车服务。目前,它覆盖了550个巴西城市,拥有140,000多名注册司机和1,000多万下载用户。

有趣的是,12月中旬有传言称滴滴出行正在与巴西出租车应用程序99协商收购后者的多数股权。然而,这一消息尚未得到滴滴或99的证实。

回到优步的主要战场美国,软银还没有决定是投资优步还是莱夫特。今年8月,孙正义在接受媒体采访时说,“我们对与优步的讨论非常感兴趣,我们也对与Lyft的讨论感兴趣。我们还没有决定和谁说话。至于最终是投资优步还是莱夫特,还没有最终的结论。”

外国媒体报道,软银自8月份以来一直与优步和Lyft管理层保持联系。最后,软银在斗争中选择了优步。到目前为止,孙正义已经收购了世界领先的旅游公司之一。

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