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2019年召回最多的几款车,快来看看有没有你的车

www.hufguf.com2020-01-28

来源:如果汽车开始第一次看,在过去的一年里出现了各种各样的数据。除了每个人都关心的销售数据,反映质量问题的召回数据也值得你参考。与前几年相比,2019年中国市场召回数量大幅下降至1000万辆以下,证明整体产品质量有所提高。

根据国家市场监督管理局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计,2019年共发起167起汽车召回,涉及56个品牌,共计689.7万辆缺陷汽车,同比下降45.67%。2019年全年,德国汽车部共发布57项公告,召回3326005辆汽车,占总数的49.41%,比例最高。

召回数量下降如此明显,是因为2018年9月,通用汽车进行了一次超大规模召回,涉及别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌下的14款车型。其中,一辆别克英朗车型的召回量达到92万辆,使2018年9月的召回总量在一个月内超过400万辆。

今年,高田安全气囊仍然是汽车召回中最重要的因素。2019年,国内市场因高田气囊问题召回1,956,600辆汽车,占总量的28.72%。其中一汽丰田卡罗拉、卡罗拉、威奇数量达到62万辆,长安福特蒙迪欧、瑞杰数量达到54万辆,占比很大。

这件事还在酝酿中。今年1月初,高田公司在全球范围内发起了新一轮召回,共召回1000万辆汽车。覆盖奥迪、宝马、戴姆勒、大众、丰田、本田、日产等众多企业,这种解决问题的态度值得认可,但长期的影响确实扼杀了消费者的耐心。第二大比例

是发动机质量问题,达到17.75%。较大的是2019年8月,当时1.5T雅阁和INSPIRE经历了一次大规模的“失速门”,召回了251,971款车型。9月,马自达召回了77112辆汽车,原因是CX-5车型燃油泵芯内的泵轮变形。

随着汽车制造技术的不断进步,简单的硬件和机械故障越来越少,故障大多是由复杂的软件系统引起的。由于发动机控制模块软件的校准、不合理的控制程序、不完善的诊断逻辑等。它已经成为汽车召回事业的主流。

最有趣的是,983辆汽车被召回,因为座椅加热设置不完美,声称在极端条件下会导致汽车座椅热熔。因此,每个人都有必要关注琐碎的配置。

还有一个召回数量显着增加的群体,即新能源汽车。2019年3月和10月,国家市场监督管理局分别发布了两次新能源召回。2019年,中国汽车市场共发起12次新能源汽车召回,共召回33,700辆有缺陷的汽车。

涉及总共6520辆因潜在自燃危险而被召回的缺陷车辆。其中,2019年6月,威来汽车宣布召回4,803辆ES8,原因是个别车型电池组线束不当,这是新车制造力量的首次召回。

2019年召回最多的五辆越野车

最后,让我们谈谈2019年召回最多的五辆越野车。据发现,由于高田的安全气囊问题,沈星召回了94000辆汽车,排名第五。奥迪Q3可能因转向信号灯故障而无法检测到,以130,000辆召回车辆排名第四。猎豹CS10因刹车或未能达到预期效果召回了147,000辆汽车。

第二名也是高田气囊的受害者。福特夏普在2019年召回了203,000辆汽车。排在榜首的是现代途胜,该公司在2019年召回了超过40万辆汽车,原因是在低温行驶时发动机机油增加。召回后,更换了装有节温器阀门的发动机供水管,升级了电子控制单元程序,由此问题导致的发动机故障保证终身免费。

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